濟南恒信智能網聯、新能源汽車教學設備
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新能源汽車教學設備中混合動力系統的工作模式有那些?下面由小編為您詳細介紹!
教學設備中的混合動力系統的主要工作模式有電機啟動發動機、純電動工作模式、坡道起步工作模式、制動能量回收工作模式、加速助力工作模式等。
高壓電源準備好后，駕駛員可以將點火開關轉到st位置，用SG電機快速起動發動機。利用eg電機快速起動發動機，提高了發動機的起動速度，降低了噪聲，降低了發動機的磨損。
車輛低速行駛時，由LSG電機驅動。此時，離合器處于分離狀態，發動機以怠速運轉。根據當前高壓鋰電池組的SOC，車輛控制器自動判斷并切換到發動機工作時間;如果動力充足，車速低于25公里小時為純電動行駛。
在坡道上起動時，發動機和SG電機將同時工作，以提供更多的驅動力。整個車輛的最大爬坡坡度可達35%。
當車輛制動時，汽車教學設備的電機通電以回收制動能量，這樣既節省了能源，又減少了剎車片的磨損(SG電機的制動力在運行中被利用，從而取消了常規客車的電渦流緩速器)。據統計，剎車片的磨損量僅為常規車輛的13%左右。
當駕駛員再次踩油門需要加速超車時，電機將協助發動機一起加速。屆時，搭載180馬力(1馬力735499kw)發動機的動力總成將產生280馬力，提速迅速，確保超車安全。
以上就是講解的電動汽車教學設備：http://www.fvyg.cn/qa-ate/535.html，其次小編還總結了該設備中混合動力系統的主要工作模式有那些，小編可能講解的內容比較簡單，想要詳細內容的朋友可電話微信聯系我們，也歡迎需要訂購的朋友來定制，歡迎各位經銷商與院校來實地考察!
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廠家設備不錯，做工細致，外觀漂亮，超贊，老板人很好吆。
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設備收到很滿意，真的是超級好的廠家，解答疑問不厭其煩，細致認真，關鍵是老師同學都很喜歡，以后還會繼續合作。
來自[濰坊]客戶反饋
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來自[濟南]客戶反饋
使用之后，老師們都說功能全面，學生對它的功能也特別感興趣，都比較喜歡去操作，學習興趣也比較足，確實不錯，值得推薦。