比亞迪電動汽車CAN總線儀表實訓臺采用比亞迪新能源汽車各低壓結(jié)構件及控制系統(tǒng)組成，可完成部分低壓執(zhí)行元器件的動作演示和實際測量，下面由小編為您詳細介紹!

　　功能描述

　　1.平臺支持CAN總線通信功能，配套車輛網(wǎng)關控制器可完成車輛CAN網(wǎng)絡系統(tǒng)的一般常見故障診斷與分析;

　　2.數(shù)據(jù)總線CAN-BUS系統(tǒng)部件齊全，完整展示數(shù)據(jù)總線CAN-BUS系統(tǒng)的結(jié)構組成;

　　3.比亞迪汽車CAN總線儀表實訓臺的數(shù)據(jù)總線CAN-BUS系統(tǒng)工作正常，能實現(xiàn)演示數(shù)據(jù)總線CAN-BUS系統(tǒng)動力系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線及舒適系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓ぷ鳡顩r，充分展示數(shù)據(jù)總線CAN-BUS系統(tǒng)的工作過程和工作原理;

　　4.可配套提供電動轎車原廠維修手冊，幫助教師對一般常見故障診斷與排除;

　　5.實訓臺面板上繪有彩色噴繪電路圖和工作原理示意圖，可讓學生更加直觀的了解其線路原理;

　　6.實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測低壓執(zhí)行元器件電信號及CAN-BUS系統(tǒng)各電器元件接線腳位的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等;

　　7.實訓臺安裝有診斷座，可連接故障檢測儀，對CAN-BUS系統(tǒng)電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能;

　　8.采用DC12V電源裝置，減少充電的麻煩，電源有防短路功能;

　　9.設備采用帶鎖定萬向腳輪的移動臺架結(jié)構;整體臺架采用采用國標標準材料，剛性結(jié)構焊接;表面采用汽車漆噴塑處理經(jīng)過高溫烤漆處理;

　　10.配置適合教學的故障設置考核裝置，可以設置一個及多個常見不同類型(短路、斷路、接觸不良等)的故障;

　　11.臺架配置高品質(zhì)高清顯示屏(43寸，分辨率1920×1080)，畫面細膩，色彩豐富，同時顯示屏具有廣視角觀看功能，學生測面觀看依然可以獲得逼真色彩高清畫質(zhì)圖像，動態(tài)顯示數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)交互式教學;

　　12.訓練臺配置智能故障設置與考核系統(tǒng)，實現(xiàn)故障設置與恢復，多媒體端Windows系統(tǒng)環(huán)境控制;

　　實訓臺配套智能教學系統(tǒng)

　　1.智能教學系統(tǒng)可查看視頻資源、文本資源、彩色電氣原理圖，并對互聯(lián)設備設置故障與恢復;

　　2.彩色電氣原理圖可根據(jù)需要進行縮放，方便故障診斷與排除;

　　3.視頻資源分為內(nèi)置資源和本地資源，理論模式狀態(tài)下可播放可視化資源或查看文本資源，數(shù)據(jù)與信息資源通過高清多媒體端動態(tài)顯示;

　　4.視頻播放技術采用高清播放平臺，視頻播放支持swf、MP4等多種格式，視頻播放時可以全屏或暫停;

　　5.文本資源支持word、excel、PDF、PPT等多種格式，文本資源支持離線查看;

　　6.理論模式具有資源上傳與刪除功能，通過資源上傳功能，教師可以自主上傳視頻類資源和文本資源等，或者刪除自主上傳的課程資源;

　　7.實訓模式可進行故障設置，通過高清多媒體端對具體故障名稱等進行設置與恢復;

　　可實現(xiàn)的實訓項目

　　1.純電動汽車整車低壓線路連接原理的認知;

　　2.純電動汽車整車低壓電器故障的診斷、分析;

　　3.純電動汽車CAN終端電阻檢測實訓;

　　4.純電動汽車整車CAN網(wǎng)絡拓撲架構教學及實訓;

　　5.純電動汽車整車CAN通訊過程分析;

　　6.純電動汽車整車CAN網(wǎng)絡終端電阻異常故障模擬檢測實訓;

　　7.充電CAN網(wǎng)絡功能教學及常見故障檢測;

　　8.實訓臺上可以設置的故障有：

　　(1)軸向軸鎖解鎖驅(qū)動斷路故障;

　　(2)轉(zhuǎn)向軸鎖解鎖驅(qū)動虛接故障;

　　(3)制動信號輸入斷路故障;

　　(4)制動信號輸入虛接故障;

　　(5)啟動網(wǎng)CAN-H短路故障;

　　(6)組合儀表IG1斷路故障;

　　(7)組合儀表IG1虛接故障;

　　(8)其它故障;

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