電動(dòng)汽車(chē)能量管理系統(tǒng)示教板包括電池電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池電動(dòng)汽車(chē)，除了從電網(wǎng)充電之外，這兩種類(lèi)型都部分通過(guò)再生制動(dòng)充電，再生制動(dòng)利用制動(dòng)時(shí)通常損失的一些能量發(fā)電，下面由小編為您介紹!

　　簡(jiǎn)介

　　該示教板的電動(dòng)汽車(chē)有兩種基本類(lèi)型:全電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。

　　全電動(dòng)汽車(chē)只靠電力行駛。大多數(shù)都有80到100英里的全電動(dòng)里程，而一些豪華車(chē)型的里程可達(dá)250英里。當(dāng)電池耗盡時(shí)，根據(jù)充電器和電池的類(lèi)型，充電可能需要30分鐘(快速充電)到將近一整天(一級(jí)充電)。

　　如混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的行駛里程更短(6到40英里)，然后在電池耗盡時(shí)切換到使用汽油的內(nèi)燃機(jī)?；旌蟿?dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的靈活性允許司機(jī)盡可能頻繁地用電，同時(shí)如果需要的話也可以用汽油來(lái)補(bǔ)充燃料。與傳統(tǒng)汽車(chē)相比，用電網(wǎng)為汽車(chē)供電降低了燃料成本，減少了石油消耗，并減少了尾氣排放。

　　當(dāng)行駛距離超過(guò)全電動(dòng)范圍時(shí)，混合動(dòng)力汽車(chē)就像混合動(dòng)力汽車(chē)一樣，比類(lèi)似的傳統(tǒng)汽車(chē)消耗更少的燃料，產(chǎn)生更少的排放。根據(jù)車(chē)型的不同，內(nèi)燃機(jī)也可以在其他時(shí)間為車(chē)輛提供動(dòng)力，例如在快速加速期間或使用加熱或空調(diào)時(shí)。混合動(dòng)力汽車(chē)也可以在燃料電池、生物燃料或其他替代燃料中使用氫來(lái)替代汽油。

　　示教板電動(dòng)汽車(chē)的類(lèi)型

　　電動(dòng)汽車(chē)(也稱(chēng)為插電式電動(dòng)汽車(chē))的全部或部分電力來(lái)自電網(wǎng)，全電動(dòng)汽車(chē)由一個(gè)或多個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，它們通過(guò)接入電網(wǎng)并儲(chǔ)存在電池中來(lái)接收電能。它們不消耗石油燃料，也不產(chǎn)生尾氣排放，電動(dòng)汽車(chē)包括電池電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池電動(dòng)汽車(chē)。

　　插電式混合動(dòng)力汽車(chē)使用電池為電動(dòng)馬達(dá)提供動(dòng)力，接入電網(wǎng)充電，并使用石油基或替代燃料為內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力，一些類(lèi)型的電動(dòng)汽車(chē)也被稱(chēng)為增程電動(dòng)汽車(chē)。

　　其實(shí)該示教板也是根據(jù)以上內(nèi)容研發(fā)的，也適合各類(lèi)院校教學(xué)。

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