新能源汽車電機驅(qū)動與調(diào)速實訓臺選用主流低速電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)組件，包括DC永磁無刷、開關磁阻步進、交流永磁同步、交流勵磁異步電機四種電機和控制器，組件采用模塊化掛板模塊化結(jié)構(gòu);配有網(wǎng)狀操作平臺，真實呈現(xiàn)電動汽車系統(tǒng)核心部件的結(jié)構(gòu)，可自由安裝和在線操作，下面由小編為您詳細介紹!

　　簡介

　　該實訓臺由網(wǎng)板式操作平臺、電源、四種電機、四種電機控制器、檔位開關、油門踏板、剎車踏板、電動門鎖和電機操作平臺框架組成。

　　該實訓臺可培養(yǎng)學員識別電路圖和連接電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)電路的能力;它還配有虛擬-現(xiàn)實一體化實訓軟件，適用于各類高職院校新能源汽車專業(yè)了解驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及電路建設等相關實訓。快速提高學生的實踐能力。

　　油門踏板檔位開關等主要部件是陳方在獨立的掛板上，并配有電路原理圖和外部端子，充分展示了主要部件的組成結(jié)構(gòu)和邏輯控制關系，也可以了解每個單獨的部件。每個模塊都配有工作原理電路圖和端子，學生可以通過電路圖學習構(gòu)建驅(qū)動電路。施工完成后，可通電實現(xiàn)前進檔、倒檔和加減速操作，使學生掌握必要的電路圖認知、電氣連接等生產(chǎn)技能，使學生更接近生產(chǎn)工作現(xiàn)場，為進入社會工作打下基礎。

　　檢測終端可以使用萬用表和其他儀器來測量傳感器執(zhí)行器的電阻、電壓和波形檢測。每個按鍵傳感器或執(zhí)行器都有一個發(fā)光二極管指示燈，通過指示燈可以顯示其工作狀態(tài);培訓平臺主要滿足電器連接的操作。組裝后，可以拆卸和重新組裝，以滿足不同學生的實際操作實踐。

　　培訓內(nèi)容

　　1.四種電機控制電路原理圖識別方法主電路圖;

　　2.新能源汽車不同電機的結(jié)構(gòu)特點:

　　3.根據(jù)電路圖獨立完成不同電機控制電路的構(gòu)建;

　　4.新能源電動傳動系統(tǒng)的控制原理;

5.施工完成后打開電源，實現(xiàn)點火開關接通、高壓電源、D/N/R前進后退檔位選擇、車輛啟動的輕加油門電機運行模擬、車輛加速的輕加油門電機增速模擬、車輛恒速巡航的恒油門電機速度模擬、車輛滑行的油門電機減速模擬、制動停止等四個電機控制系統(tǒng)的控制；

　　6.四種電機驅(qū)動原理及控制訓練；

支持材料

　　1)實訓臺應配備工藝說明，詳細說明電氣傳動系統(tǒng)的連接方法和注意事項;

　　2)采用虛擬-現(xiàn)實一體化訓練軟件，軟件應同時配備WIN電腦和安卓手持終端，軟件中的型號和訓練平臺中使用的電機應完全相同；

　　配置培訓常用的電氣安裝接線工具(如萬用表、電熨斗、剝線鉗、壓線鉗、平口螺絲刀、十字螺絲刀);

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